水泥装车机传动装置的故障处理（一）
一、原因分析
（1）装车机全日制工作，启停车频繁；间断开机时，由于装车机上存有包装好的水泥袋，装车机的瞬时负荷大；由于是链条传动，摆线针轮减速机所产生的扭力无处释放，便通过链条反作用到摆线针轮减速机铸铁机壳的地脚上，致使驱动装置地脚孔被掰断；维修费用高，悬挂式旋转升降装车机销售，修理困难，一旦地脚孔被掰断就势必更换减速机；由于装车机下部腾空，悬挂式旋转升降装车机价格，修理起来十分困难且不安全。
（2）装车机传动装置现为直联传动，装车机滚筒长，与减速机配合，同轴性能差，运行不平稳，易造成轴头断裂，减速机空心轴开裂，滚键槽；直联传动配合检查不易被发现；突发性故障率高，悬挂式旋转升降装车机，影响生产；更换滚筒及减速机时间长，维修费用高。
伸缩装车机通过驱动滚筒驱动自身转动，然后通过车厢的带动使装车机整体向前水平方向移动，当机器伸到车厢内部时，装车工可以通过按固定在头部的按钮对机器上下摆动进行控制，这样可以省时省力。当装车完毕后，装车工可以按控制按钮将进入车厢的机器部分退回去。使用者可以按增加的要求调节按钮，随时控制伸缩机的长度。在伸缩机的底部装上自动升降装置，使用者还可以随时控制输送机端部的高度
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