在进行混凝土输送作业时，细石混凝土泵的发动机动力，经变速器和万向传动装置输入分动器，细石混凝土泵，然后再通过分动器操纵杆，来将动力传递给各液压泵、切断通往后桥的动力，使细石混凝土泵处于驻车状态。因此要想计算和确定各工作装置的驱动功率，混凝土泵报价，合理地进行好功率组合式正确选择底盘发动机功率的依据之一。洛阳博泰机车装备有限公司是国内专业、专注生产细石混凝土输送泵的厂家，拥有先进的生产设备，高级工程师组成的研发生产团队及完善的售后服务团队。欢迎各界朋友实地考察指导！
如果采用机械操纵，一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。软轴操纵机构有更多的优越性，如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等，所以细石混凝土泵的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。为便于操作，操纵手柄都设计安装在较方便的位置，细石混凝土泵的操纵系统主要是用来控制主液压泵流量和发动机转速，从而改变泵车的混凝土排出量。
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（二）冷却器冷却效果降低，促使油液温升、系统发热。
可能由以下原因引起：1.冷却器内部堵塞或表面污物较多，造成冷却器安全装置开启，冷却器过流量降低，使散热流量减少；2.冷却器通风不良，使冷却器的冷却传热系数降低，冷却效果降低。因此，混凝土泵在使用中一定要定期检查，混凝土泵，疏通冷却器，定期对冷却器表面污物进行清除，保证冷却器的内部畅通和外部清洁，以保证冷却器的冷却效果。
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