9.模具液压成形技术进一步开拓应用
液压成形工艺是模具涨形技术采用的一种工艺手段，冷挤压模具设计，过去在皮带轮等类似产品上应用颇广，现已拓展到汽车行业，用於零部件制造。该方法简化了模具结构和减少了副数，克服了常规成形过程中材料严重变薄的状况，提高产品质量的同时大幅降低了生产成本。但由於成形工艺的限制，对某些沿纵轴截面弯曲变化大的构件尚不适用。另外，把成形介质（高压油）传输到板材或管件之间的引入问题，冷挤压模具制造，也尚未得到很好的解决。因此，有待进一步发展该工艺，以在更多领域得到开拓应用。
冷挤压硬铝、铜和钢等时，为降低材料的硬度、变形抗力和提高塑性，需要先对坯料进行软化退火处理。热挤压则不需要经过退火处理。
润滑和表面处理 为降低挤压力和模具的磨损率，并防止金属坯料与模具面的热胶合，四川冷挤压模具，挤压时必须有良好的润滑。
挤压杆的长度等于挤压杆支承器的长度加挤压筒的长度再加5～10mm，以便把压余(见挤压残料)和挤压垫片从挤压筒中推出来。挤压杆的材料是铬镍钼和铬镍钨合金。装配式的挤压杆杆身为铬镍钨钒合金，冷挤压模具供应商，根部为铬镍钼合金。挤压杆加工时，杆身和根部的不同心度不大于O．1mm，两端面对轴线的摆动量不大于0．1mm。杆身外圆和内孔的表面粗糙度为1．25～2．5μm。
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