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轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损,防止烧粘、其润滑效用如下。1.减少摩擦及摩损。在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。2.延长疲劳寿命。轴承的滚动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则...


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轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损,防止烧粘、其润滑效用如下。

1.减少摩擦及摩损。

在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。

2.延长疲劳寿命。

轴承的滚动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。相反地,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。

3.排出摩擦热、冷却。

循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,冷却。防止轴承过热,防止润滑油自身老化。

4.其他:也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。



近年来,国内轴承行业生产规模迅速扩大,精密角接触球轴承轴承企业近2000家,其中销售收入超过500万元的企业在900家以上,数量堪称全球第.一。但我国轴承行业还是存在如制造技术水平低、行业集中度不高等问题,主轴用精密角接触球轴承价格,离轴承强国的距离还很远。我国轴承行业研发和创新能力低。由于大多数企业在创新体系的建设和运行、研发和创新的资金投入、人才开发等方面仍处于低水平,加上面向行业服务的科研院所走向企业化,国家已没有对行业共性技术研究的投入,从而削弱了面向行业进行研发的功能。因此,全行业“两弱两少”突出,主轴用精密角接触球轴承制造,即基础理论研究弱,参与国际标准制订力度弱,少原创技术,少专利产品。当前我们的设计和制造技术基本上是模拟,几十年一贯制。



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