轴承加热安装法的要点：
1.轴承加热的温度要控制的很好，温度过高轴承可能会受到损伤，耐高温高速轴承，温度过低则可能使套圈的膨胀量不足，导致效果不显著。80到100℃的加热温度所得到的内圈的内径的热膨胀量，这个量对于具有一般过盈量的轴承来说已经非常足够了。
2.一但到达所要求的加热的温度，就要尽快的进行轴承安装，耐高温高速轴承供应商，以免轴承冷却了而发生安装困难等等。
3.在轴承冷却的时候，在宽度方向也会有所收缩，因此安装的时候要施加一定的压力将内圈的向肩部进行压紧操作，并且在轴承冷却后用极薄的塞尺来做下简单的检测，还要看是否在内圈端面和轴肩之间出现了间隙等等。
总而言之，在轴承安装时要求动作熟练、迅速和准确。
轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损，防止烧粘、其润滑效用如下。
1.减少摩擦及摩损。
在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。
2.延长疲劳寿命。
轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，耐高温高速轴承型号，则缩短。
3.排出摩擦热、冷却。
循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。
4.其他：也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。
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