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挤压杆在工作时受到很大的纵向弯曲应力和压应力。因此，挤压时要对挤压杆进行稳定性和强度校核。当挤压杆开始失稳时，所许可的最.大临界载荷按下式计算：

式中Pe为许可最.大临界压力，kN；E为材料的弹性模量，对铬钨钒合金取O．22MPa；J为断面惯性矩，mm4，圆形挤压杆的J=πD4/64为长度系数，挤压杆一端固定一端自由状态时，取岸μ=1．5；而随着挤压杆两端支持方式的不同，μ在O．5～2．O范围内；le为挤压杆有效工作长度，mm。

计算结果Pe应大于挤压机吨位1～2倍，否则挤压杆容易失去稳定而发生弯曲。

 

为使润滑油脂在高压下不被挤出，必须对坯料表面进行减摩和润滑处理。最常用的方法是：先进行磷化，以形成粗糙多孔的磷酸盐表层，冷挤压模具生产，再以皂质材料（如硬脂酸锌、硬脂酸钠）涂覆表层并使其充满孔隙中。挤压时，磷化层不断地放出皂料而起有效的润滑作用。温挤压和热挤压因温度高，不适宜用磷化-皂化润滑，长春冷挤压模具，一般采用玻璃粉(高温时熔融)、二硫化钼、石墨等配成的油剂润滑。

 

 

降低成本成本采用氩弧焊修复破损

(1)在挤压机上直接进行修补。破损程度不很严重时不用拆下挤压筒，先关掉挤压筒加热电源，冷挤压模具报价，使挤压筒处于最.大打开位冒，用手工砂轮机打磨掉破损处的杂质，露出内胆本身材质的基体，冷挤压模具制造，用氩弧焊在破损处堆焊

2)拆下挤压筒进行修补。在破损很严重，大面积掉块、压陷，不易直接在挤压机上修复且有备用挤压筒的前门前提下，可将破损挤压简拆下。

 

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