为使两齿轮的轮齿接近等强度，小齿轮的齿面要比大齿轮的齿面硬一些。 另一方面，根据材料的使用性能确定了材料牌号后。要明确材料的机械性能或材料硬度，然后我们可以通过不同的热处理工艺达到所要求的硬度范围，从而赋予材料不同的机械性能。如材料为40Cr合金钢的齿轮，车桥齿圈，当840-860℃油淬，540-620℃回火时，调质硬度可达28-32HRC，可改善组织、提高综合机械性能；当860-880℃油淬，240—280℃回火时，硬度可达46-51HRC，则钢的表面耐磨性能好，芯部韧性好，变形小；当500-560℃氮化处理，氮化层0.15-0.6mm时，硬度可达52-54HRC，则钢具有高的表面硬度、高的耐磨性、高的疲劳强度，较高的抗蚀性和抗胶合性能且变形极小；当通过电镀或表面合金化处里后，则可改善齿轮工作表面摩擦性能，提高抗腐蚀性能。
据中国报告大厅了解，减速机齿轮用量比较大的行业主要有：食品机械、电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等，这些行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的60%—70%。
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我们在进行内齿圈加工时，它是一个在磨削过程，此时如果产生裂纹，或者出现其他的现象我们应该怎们办?因此我们需要找到原因，才能采取相应的解决措施，从而避免再次发生该问题。
磨削过程中的挤压，有时也会产生问题，比如冷却效果差，车桥齿圈价格，发热量却很大，车桥齿圈厂家，使其温度最高可达500℃—800℃，车桥齿圈加工，这时会使工件表面出现膨胀等问题，从而形成拉应力。
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