多数人经历过这种情况:将汽车的驱动轮支起,变速器挂上档,如果转一侧车轮,另一侧车轮将反向旋转。为什么要挂上档呢?挂档的目的是锁止差速器壳体,不让差速器壳体旋转。因为差速器壳体不能旋转,也就没有了行星齿轮的公转了,但是当转动一侧车轮时,这一侧的半轴齿轮驱动行星齿轮绕自身轴线自转,从而带动另一侧半轴齿轮反向旋转,自然加一侧车轮也就反向旋转了。
洛阳富源齿轮机械有限公司专业生产锥齿轮、轴类、盘类等各种齿轮,欢迎前来订购。“这种调整是自动的,这里涉及到‘zui小能耗原理’,也就是地球上所有物体都倾向于耗能很小的状态。例如把一粒豆子放进一个碗内,豆子会自动停留在碗底而绝不会停留在碗壁,因为碗底是能量zui低的位置(位能),它自动选择静止(动能zui小)而不会不断运动。同样的道理,河南差速器齿轮,车轮在转弯时也会自动趋向能耗zui低的状态,自动地按照转弯半径调整左右轮的转速。当转弯时,由于外侧轮有滑拖的现象,内侧轮有滑转的现象,两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力,由于‘zui小能耗原理’,差速器齿轮规格,必然导致两边车轮的转速不同,从而破坏了三者的平衡关系,并通过半轴反映到半轴齿轮上,迫使行星齿轮产生自转,差速器齿轮组,使外侧半轴转速加快,内侧半轴转速减慢,从而实现两边车轮转速的差异。”
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