驱动桥两侧的驱动轮若用一根整轴刚性连接，则两轮只能以相同的角度旋转。这样，差速器齿轮组，当汽车转向行驶时，由于外侧车轮要比内侧车轮移过的距离大，将使外侧车轮在滚动的同时产生滑拖，而内侧车轮在滚动的同时产生滑转。即使是汽车直线行驶，也会因路面不平或虽然路面平直但轮胎滚动半径不等（轮胎制造误差、磨损不同、受载不均或气压不等）而引起车轮的滑动。
当转弯时，由于外侧轮有滑拖的现象，内侧轮有滑转的现象，两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力，由于“小能耗原理”，必然导致两边车轮的转速不同，从而破坏了三者的平衡关系，平顶山差速器齿轮，并通过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行星齿轮产生自转，差速器齿轮厂家，使外侧半轴转速加快，内侧半轴转速减慢，从而实现两边车轮转速的差异。
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差速器齿轮止推垫圈由合金银板压制而成，也有塑料的。行星齿轮止推垫圈和半轴齿轮止推垫圈的形状分别为凹球面和平面，表面上有许多花纹般的细槽或凹点以贮存滑油。垫圈的作用是减小齿轮轴向与差速器壳体的摩擦，提高差速器传动效率，保护壳体止推面不过分磨损，以延长差速器壳体的使用寿命，并保持差速齿轮的正常啮合和传动。
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