机动车变速箱软轴控制器是在与车体固定联接的底座上开有安装孔，该安装孔内安装有拨叉及十字轴架，辽宁软轴，十字轴架与底座联接，拨叉与十字轴架联接，操纵杆与拨叉联接；在十字轴架的下部设置有换挡杆，该换档杆的下端设有软轴连接孔，在换档杆上套装有选档拨叉，软轴供应商，其选档拨叉的摆臂上设有软轴连接孔；在选档拨叉上还固定联接有与拨叉叉槽嵌接联接的球铰头；
汽车发动机的轴把动力传给变速箱，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根“软轴”，一直通到驾驶员面前的里程表里去。所谓“软轴”就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝芯的螺旋管，管壁和内芯之间有润滑油，外管固定而内芯可以转动，这个内芯的转速与车轮的转速有着恒定的比例关系。新型小汽车的里程表里包括由同一软轴带动的两个滚轮计数器，软轴价格，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。本次里程的单独指示和清零对于出租车的计费十分不方便。
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