汽车制动时侧滑，常出现前轮侧滑和后轮侧滑两种现象。若前轮先抱死，机械传动软轴配件，就容易前轮侧滑，偏离行驶方向，同时失去操纵性，但由于侧滑后能有自动恢复直线行驶的趋势，偏离行驶方向角度较小，汽车处于稳定状态。若后轮先抱死，就容易引起后轮侧滑，侧滑后能自动增大偏离行驶方向的角度，加速侧滑的趋势，机械传动软轴规格，汽车处于不稳定状态。制动侧滑是很危险的，特别是后轮侧滑，机械传动软轴生产，容易引起翻车伤人。
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