引起轴承振动的原因，基本上与造成轴承噪声和异常声的原因相同，两者之间有很强的相关性。但不在音频范围内的振动频率，则不会引起噪声和异常声。具体原因如下：
1.轴承运转时若出现有节奏的敲击声或撞击声，可能是由于轴承滚道剥落、有压痕、或其他零件安装不当造成；
2.发现轴承有“咕碌、咕碌”的声音，可能是由于轴承密封不严、润滑油不干净、轴承游隙太大造成的；
3.发现轴承有“吱咛、吱咛”的尖叫声音，可能是由于润滑剂干涸或缺乏润滑剂造成的；
4.若发现轴承有“沙沙沙”的响声，可能是轴承未清洗干净，内部混有磨屑、砂粒、灰尘等杂物所致；
7.轴承的紧定套上得过紧或松动；
8.轴承箱的尺寸过大(包括使用中变大)，引起轴承外圈在轴承座中转动……等等，都有可能使轴承产生噪声和异常声。
轴承应用存在问题而引起的噪声，常见的有伤痕声和尘埃声两种，分述如下：
1.伤痕声及其控制方法
滚动轴承的滚动表面如有裂纹、压痕或锈蚀，就会发生像铆接铆钉那样周期性的振动和噪声，其周期可能固定不变但大多与转速成一定的对应关系，伤痕在沟道上会连续发生，伤痕在钢球上就时隐时现，而且这种噪声随安装和润滑条件而有一定的变化。
这类噪声的控制方法有：安装时不可敲击轴承，将轴承与轴组装后再装入轴承座中时防止轴承装斜；库存时防止轴承锈蚀和运输时防止冲击振动；使用粘度高的润滑脂。
2.尘埃声及其控制方法
滚动轴承内有尘埃等异物，会发生非周期性的振动和所谓尘埃声，其振动与噪声的大小不定，而且或有或无。
尘埃声的控制方法有：改善轴承的清洗方法，安装前将轴承、轴、座孔以及相配零件全部严格清沈洁净；清除润滑剂内的异物；改善轴承的密封；避免使用材料不纯或嵌有异物的塑料保持架。
3. 润滑因素引起的噪声及其对策
润滑剂选用错误、润滑剂不足或发生老化硬结，都能导致轴承产生振动和噪声，而且这种噪声没有一定的规律。对于这种情况，只有选用合适的润滑剂，调整其润滑剂量，延长润滑剂的使用寿命并合理确定更换周期。
轴承的安装是否正确直接影响轴承使用时的精度、寿命和性能：1.利用铜棒和手工锺击安装，这是安装中小型轴承的一种简便方法。当轴承内圈为紧配合，非标薄壁轴承，外圈为较松配合时，非标薄壁轴承生产，将铜棒紧贴轴承内圈端面，用锤直接敲击铜棒，通过铜棒传力，将轴承徐徐装到轴 上。轴承内圈较大时，可用铜棒沿轴承内圈端面周围均匀用力敲击，非标薄壁轴承销售，切忌只敲打一边，也不能用力过猛，要对称敲打，非标薄壁轴承哪家好，轻轻敲打慢慢装上，以免装斜击裂轴承。2.利用套筒安装 此法与利用铜棒安装轴承道理相同。它是将套筒直接压在轴承端面上（轴承装在轴上时压住内圈端面；装在壳体孔内时压住外圈端面），用手锤敲击 力能均匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上，并能与压力机配合使用，安装省力省时，质量可靠。安装所用的套筒应为软金属制造（铜或低碳钢管均可）。若轴承 安装在轴上时，套筒内径应略大于轴颈1-4mm，外径略小于轴承内圈挡边直径，或以套筒厚度为准，其厚度应制成等于轴承内圈厚度的2/3-4/5，且套筒 两端应平整并与筒身垂直。若轴承安装在座孔内时，套筒外径应略小于轴承外径。
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