汽车再制造零部件包括内燃式发动机、传动装置、离合器、转向器、启动机、化油器、闸瓦、水泵、空调压缩机、刮水器马达、油泵、刹车动作筒、动力控制泵和缓冲器等。此外还包括医疗设备、复印机等几十个种类。
据中国工程院院士徐滨士教授介绍，再制造产业的市场前景十分巨大，主要体现在资源效益、环保效益和社会效益方面。
常用的处理办法
挤压筒出现破损后严重影响生产，使生产成本高。目前许多厂家采取的办法是将破损的挤压筒拆下．换上备用挤压筒，然后加温至设定温度再生产。此过程约需4H-8H，遇到生产任务急时，就会耽误客户提货。换下的破损挤压筒冷凉后上机床将压筒内胆前端面车平，直至破损消除为止，挤压在设计时，内胆前端面高度一般在20 mm，铝合金挤压模具制造，有的型材生产厂家为延长挤斥筒使用寿命，要求将挤压筒胆前端面高度加工至25MM-30MM．这样可以上床多平1～2次端面、根据笔者的统计经验，四平铝合金挤压模具，挤压内胆高度力20mm时能车的次数为3次，铝合金挤压模具价格，第三次加工后内胆端面与外胆端面基本和平了，上机使用如果再出现端面破损，只有报废、有的铝材生产厂家不具备加工挤压筒的能力，只能运到挤压筒专业生产厂家加工更换新内胆，此加工周期约需15~30天，每更换一个新的内胆．根据挤压筒的大小不同约需4000元~12000元。
模具标准化程度和应用水平是衡量模具工业水平的重要标志。模具是专用成形工具产品，虽然个性化强，但也是工业产品，所以标准化工作十分重要。凡工业较为发达的国家，对标准化工作都十分重视，因为能给工业带来质量、效率和效益。在我国模具标准件行业的生存与发展正面临着严重的挑战。但只要我们团结一致，同心同德，正视现实，加快改革，抓住机遇，铝合金挤压模具设计，迎接挑战，在竞争中求生存，依靠科技进步求发展，深信在不久的将来，我国模具标准件行业将会发生根本性变革，迎来更加美好的明天。
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