本实用新型为单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器，工程机械用软轴控制器报价，在操纵器底座上安装与操纵杆相连的选换挡组合活动机构，工程机械用软轴控制器销售，其特征在于：所述的选换挡组合活动机构采用单端轴承支撑结构。选换挡组合活动机构包括换挡摇臂、选换挡摆臂、操纵杆，工程机械用软轴控制器生产，选换挡摆臂的孔内设有操纵杆，选换挡摆臂一端通过轴销与换挡摇臂连接。换挡摇臂一侧边设有固定于操纵器底座轴承孔内的轴承，
汽车发动机的轴把动力传给变速箱，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根“软轴”，一直通到驾驶员面前的里程表里去。所谓“软轴”就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝芯的螺旋管，管壁和内芯之间有润滑油，外管固定而内芯可以转动，这个内芯的转速与车轮的转速有着恒定的比例关系。新型小汽车的里程表里包括由同一软轴带动的两个滚轮计数器，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，西安软轴控制器，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。本次里程的单独指示和清零对于出租车的计费十分不方便。
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