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对于块石路堤，按《公路土工试验规程》（JTJ051—93）T0133表面振动压实仪法确定块石填料的最big干密度。
通过冲击式压路机与振动压路机的各自特点的对比，让更多的施工单位了解到冲击压路机与振动压路机各自优势，三边形压路机租赁，从而更好地使用设备。
冲击式压路机是一种新型的拖式压实机，其冲击轮为多边形，常用的是三边形和五边形，由轮式牵引机牵引作业。
冲击压实技术即通过使用一种用非圆形、大功率、连续滚动的冲击轮冲击压实路面、路基以达到压实效果的的技术。
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当采用冲击压实机分层碾压，三边形压路机，则压实度还可提高3%—4%，三边形压路机厂家，以增加3%计，三边形压路机品牌，10m路堤冲击碾压后增加的下沉量为31.2cm。若仅在路床顶面冲击补压20遍，增加的平均下沉量为6cm。这样填石路堤碾压已经完成的工后沉降量已大大超过原来的工后沉降量，从而避免了路基差异变形沉降的发生。
压实标准的最big干密度对于碎石路堤，采用重型击实试验，按>5mm的碎石含量与最big干密度曲线来确定。
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击式压路机 - 五、填石路堤施工工艺的改进
填厂材料的特性变化很大，为使施工路堤工后沉降达到最little，应压实到理想结果。通常石料的级配越好，压实所能达到的密实度和弹性模量就越高。填石材料的沉降是由材料特性（石料类型、级配、最big石料粒径和形状）和压实处理（碾压机型、摊铺厚度和碾压遍数）决定的。石料特性和压实过程是相互联系的，必须统一考虑，特别是在填方较厚或填方厚度急剧变化的地方，更应考虑二者的统一性。
