轴承是谁发明的（之二）
在意大利奈米湖发现的一艘古罗马船只上，发现了早期的球轴承的实例。这个木制球轴承是用来支撑旋转桌面的。这艘船建造于公元前40年。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中，有很重要的一点就是球之间会发生碰撞，造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪，伽利略对“固定球”的，或者“笼装球”的球轴承做过最早的描述。但在随后相当长的时间里，在机器上安装轴承一直没有实现。第.一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。
1883年，弗里德里希·费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张。这奠定了创建独立的轴承工业的基础。“Fischers Automatische Gu?stahlkugelfabrik”或者“Fischer Aktien-Gesellschaft”的首字母组合后来成了商标，在1905年7月29日注册。1962年，FAG这个商标作了修改并沿用至今，角接触陶瓷球轴轴承价格，并在 1979年成为了公司不可分割的一部分。1907年，SKF轴承工厂的斯文·温奎斯特设计了最早的现代自调心球轴承。
疲劳破坏是角接触球轴承罕见的损坏方式。罕见的疲劳破坏的原因可能是轴承临时超负荷运行；未及时维 修；维修不当；设备老化等。污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包括：使用前过早打开角接触球轴承包装，角接触陶瓷球轴轴承哪家好，污染也会导致进口角接触球轴承过早损坏。造成污染；装置时工作环境不清洁，造成污染；轴承的工作环境不清洁，工作介质污染等。
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