绞车闸瓦，为什么要选择无石棉产品？
提升机的盘形闸（制动器）主要由闸瓦、蝶形弹簧、油缸、活塞和液压站等部分组成。闸瓦是制动系统的咽喉，其与盘形闸制动器频繁地进行摩擦，以控制提升系统的正常运作。
传统的闸瓦（制动块）是石棉闸瓦，经过技术革新，新型闸瓦逐渐代替传统闸瓦。那么，新型闸瓦较传统闸瓦有什么样的优势呢？
洛阳桥阳矿山生产的新型闸瓦（摩擦片），是一种采用树脂基并用其他增强纤维代替石绵的摩阻材料的环保无石棉闸瓦。
1.新型闸瓦摩擦系数高，力学强度好，闸瓦，热衰退小。而传统的石棉闸瓦，由于石棉在（650℃-700℃）完全脱水分解后，绞车闸板闸瓦，其强度降低，并且石棉易出现摩擦性能“热衰退”。
2.新型闸瓦不含钢棉及高硬度摩擦剂，硬度低，不易损伤闸盘，使用寿命长。而为提高摩擦系数和散热性能，传统闸瓦大多采用高硬度摩擦剂及钢棉，从而衣损伤闸盘，同时还会减少使用寿命。
3.新型闸瓦不含石棉，绿色环保。传统的石棉闸瓦，由于石棉导热性差，摩擦热难以迅速消失，导致热衰退层变厚磨损加剧，并且污染环境，特别是石棉纤维粉尘灰使人体产生癌变。
由此可见，新型的无石棉闸瓦（刹车片）是符合技术趋势和使用潮流的产品。
提升机闸瓦厂家
提升机盘形制动器无石棉闸瓦在闸瓦材料的耐压强度足够的情况下，增大接触压力有利于增大摩擦因数，以制动力矩随接触压力的增大而呈非线性规律增长，大大提高制动效果。
我公司专业生产制动器闸瓦，绞车闸瓦，石油钻井机闸瓦等等，新型带钢背闸瓦，质量可靠，价格优惠，我公司与中国矿大开展合作生产的信号闸瓦，矿井提升机闸瓦，为提升机闸瓦间隙后期保护提供了支持。制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的，是一个动能转变热能的过程，用作摩擦付的摩阻材料，首先是制动器安全可靠的保证。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件，如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求，就会有产生设备和人身事故的可能。
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