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破损原因

　　引起挤压筒端面破损有以下几种原因：

　　(1)挤压筒是在—种极端恶劣的条件下工作的480℃—520~C的铝棒填入、挤压金属严重塑性变形．与挤压筒之间的剧烈摩擦等引起升温，挤压结束时温度又下降，一升一降的交变应力和热冲击引起挤压筒端面的疲劳导致破损产生。

　　(2)由于挤压时挤厅筒油缸锁紧力和主缸前进推动挤压简向前，使挤压筒前端面与模具端面产生挤压；贴紧，淮坊冷挤压模具，挤压筒前端面与模具端面按触部分产生弹性变形。引起挤压筒端面疲劳破损。

　　(3)工人在剪切时的误操作，冷挤压模具供应商，使挤压垫撞击在挤压端面和口部，引起破损，

　　（4)挤压筒闭合叫，由于限位开关调整不当，挤筒前端面撞击模具，形成破损

 

为使润滑油脂在高压下不被挤出，冷挤压模具价格，必须对坯料表面进行减摩和润滑处理。最常用的方法是：先进行磷化，以形成粗糙多孔的磷酸盐表层，再以皂质材料（如硬脂酸锌、硬脂酸钠）涂覆表层并使其充满孔隙中。挤压时，磷化层不断地放出皂料而起有效的润滑作用。温挤压和热挤压因温度高，不适宜用磷化-皂化润滑，一般采用玻璃粉(高温时熔融)、二.硫化钼、石墨等配成的油剂润滑。

 

 

挤压杆的长度等于挤压杆支承器的长度加挤压筒的长度再加5～10mm，以便把压余(见挤压残料)和挤压垫片从挤压筒中推出来。挤压杆的材料是铬镍钼和铬镍钨合金。装配式的挤压杆杆身为铬镍钨钒合金，根部为铬镍钼合金。挤压杆加工时，杆身和根部的不同心度不大于O．1mm，两端面对轴线的摆动量不大于0．1mm。杆身外圆和内孔的表面粗糙度为1．25～2．5μm。

 

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