Torsen LS.D差速器系统 说起AWD轿车驱动系统人们不能不想到奥迪Quattro，正是奥迪的大胆创新并义无反顾才使得越来越多的人们享受到伊顿锁式AWD带来的驾驶乐趣，南宁车辆差速器用锥齿轮，而奥迪Quattro AWD的核心正是Torsen LS.D差速器系统，谁能想到电子部件横行的今天它还保持着机械的清纯。
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汽车转弯时，车辆差速器用锥齿轮制造，内侧车轮和外侧车轮的转弯半径不同，外侧车轮的转弯半径要大于内侧车轮的转弯半径，这就要求在转弯时外侧车轮的转速要高于内侧车轮的转速。差速器的作用就是即是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求！这个作用是差速器最基本的作用，车辆差速器用锥齿轮厂家，至于后为发展的什么中央差速器、防滑差速器、LS.D差速器、托森差速器等，车辆差速器用锥齿轮供应商，他们是为了提高汽车的行驶性能、操控性能而设计的。
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差速器的工作就是行星齿轮组的工作，半轴齿轮可分别交替太阳齿轮和内环齿，由于两只半轴齿轮的齿数相同，故在同一传动条件下不产生变速。差速齿轮本身并不产生动力，当动力传至差速器外壳左右两只半轴齿轮驱动力平衡时，差速器便被驱动而公转。
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