齿轮磨损是轮齿在啮合传动过程中，由于齿面相对滑动，接触表面材料摩擦损耗现象。根据磨损的程度和机理不同，磨损分为：正常磨损、过度磨损、擦伤、干涉磨损等。正常磨损的齿面常呈现光亮状态，或者是在齿面节线附近出现一条连续的亮带。正常磨损是两接触齿面的一种相互磨合的过程，是一种齿面起脊是在齿面上沿滑动方向出现明显的条状脊棱。飞边是在轮齿边缘形成尖锐的凸出的薄边。起脊和飞边是由于齿面硬度低、工作应力高、齿面滑动速度低、润滑失效造成的。对于使用过程中出现的永久变开贫见象，应及时与制造厂联系，盘行制动器生产厂家，分析原因，一般应更换备件。
对于使用过程中出现的永久变开贫见象，盘行制动器生产厂家批发，临时处理方法一般为：将胶合损伤处磨削光滑，盘行制动器生产厂家哪家好，并更换极压润滑油。并且与制造厂联系，分析原因，避免胶合损伤'再次发生。当齿轮工作应力超过轮齿材料的屈服极限时，材料产生塑性变形，形成齿面或齿体的永久变形。永久变形的模式一般有压痕、起皱、起脊、飞边等。压痕是由于外界异物进入轮齿啮合区，使齿面上压出浅平的凹痕。压痕多发生于硬度低的齿轮上。起皱是由于润滑不良、工作压力高、工作齿面间产生爬行现象，在齿面上垂直于滑动方向出现波纹状条纹，起皱多发生于硬度高的齿轮上。起皱往往与低速、振动等原因有关。
胶合是相啮合齿面在一定的压力下润滑油膜破裂，金属发生直接接触融化粘连，随着齿面的相对运动，金属从齿面上撕落的一种齿面损伤。损伤齿面表：现为沿滑动方向粘连撕伤沟痕，盘行制动器生产厂家制造商，严重时，整个齿面齿廓几乎完全损坏，仅节线位置无沟痕。由于齿面局部；过热而导致的胶合，胶合部位呈回火色控制齿轮局部载荷集中现象的发生，使用极压齿轮油，保证润滑1冷却充分，在高温工作时使用极压合成齿轮油等方法|都可以防止胶合现象的发生。
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