洛阳泰斯特探伤技术有限公司：
公司核心技术属二十世纪八十年代国家首批自然科学基金赞助项目。该技术历经三十余年的实践检验，秉承 “高灵敏磁传感器装置”（发明专利）的技术精髓，汇集二十一世纪微电子、计算机软件、模式识别和光电、网络通信等先进技术优势，重组优化现有各类电磁无损 检测工艺技术特点，已研制完成TS系列九类约二十六种型号规格产品，正在开发中的约十余种。其中钢丝绳探伤（携带）系统V3.0、钢丝绳探伤（工程）系统 V3.0、输送带钢绳芯探伤（移动）系统V3.0、输送带钢绳芯探伤（机站）系统V3.0、电梯钢丝绳探伤（排绳）系统V3.0、电梯钢丝绳探伤（安装） 系统V3.0、起重钢丝绳探伤（在线）系统V3.0和钢丝绳探伤（特.制）系统V3.0等已广泛应用于矿山、港口、索道、石油、电力、冶金、起重机械、船舶 工业、电梯、斜拉桥及军事等领域。
2014年初，从山西市场传来捷报，洛阳泰斯特探伤技术有限公司（简称TST）猴车钢丝绳探伤系统在汾西凯嘉集团、鑫峪沟集团成功安装。首套猴车钢丝绳探伤系统在神华集团建成后，引起山西安监系统关注，并迅速在山西各矿业集团得到普及。
猴车钢丝绳探伤工程系统高集成度管理和适用型结构、简约型组合、机动型配置首创技术及工艺于一体，高度体现了高科技智能型软件产品创新理念，产品技术创新主要表现在：
1、基础理论创新：首创TST全磁探伤理论，探伤原理、探伤技术和探伤工艺均有创新性突破，核心传感器技术获国家发明技术专利。
2、应用技术创新：首创 “量身定制”理念，探伤系统与现场工况有机结合，电梯钢丝绳探伤仪制造，生产运行与安全监护合理兼容，按照工业设备和民用设施现役条件规划系统构建，打造完整的TST钢丝绳探伤全天候在役的安全监护解决方案。
3、系统模式创新：首创“开放兼优”系统模式，使钢丝绳探伤与现代网络资源优势开放兼容，有效利用工业现代化网络资源，助推钢丝绳用户建立全.面安全管理立体化体系。
钢丝绳的磨损和变形
根据使用经验，电梯钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见，其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、锈蚀或外伤逐渐形成的。应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损。
机械磨损主要为外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损三种。纯机械磨损，一般来说，电梯钢丝绳在使用过程由于其硬度比绳槽高，磨损很慢。但由于张力、槽型、钢丝绳在槽中打滑、偏磨、打滚，而与绳槽产生磨损，这种磨损在正常情况下是均匀的。变形磨损，是指电梯钢丝绳在某一段内的局部磨损，由于电梯钢丝绳和绳轮经常发生慢性移位或电梯钢丝绳在绳轮上剧烈振动、冲击所造成，使电梯钢丝绳局部挤压变形；虽然电梯钢丝截面积并未减小，但局部挤压处的钢丝材质已受损，容易断丝。内部磨损，电梯钢丝绳探伤仪销售，由于电梯钢丝绳的经常弯曲，股中钢丝间产生相对移位，股与股之间接触压力增大，使相邻股间的钢丝产生局部压痕，湖南电梯钢丝绳探伤仪，时间一长会因应力集中而折断。如上所述，电梯钢丝绳磨损、变细，电梯钢丝绳探伤仪厂家，将使钢丝绳内的电梯钢丝截面积变小，其拉力降低，严重时应报废更换电梯钢丝绳。根据经验，电梯钢丝绳存在内部断丝时，电梯钢丝绳在运行中能听到“咔嚓”的响声。
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