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混凝土泵发动机的功率计地盘的选用条件
在进行混凝土输送作业时,细石混凝土泵的发动机动力,经变速器和万向传动装置输入分动器,然后再通过分动器操纵杆,来将动力传递给各液压泵、切断通往后桥的动力,使细石混凝土泵处于驻车状态。因此要想计算和确定各工作装置的驱动功率,合理地进行好功率组合式正确选择底盘发动机功率的依据之一。
那么对于细石混凝泵车的发动机的选用,有什么特点呢?据了解,由于细石混凝土泵的地盘与载货汽车类似,所以选用时只要注意满足一下四个条件就可以了。
1.混凝土泵发动机的功率大小,应能满足泵车各装置要求的驱动功率。
2.泵车的总质量及轴载质量的分配,应在原汽车底盘前、后轴的容许承载质量范围内。
3.要有足够空间配制动力输出装置。
4.要合理安装布料装置转台底座,布置好细石混凝土泵送的装置,只有这样才能满足其正常作业。
混凝土输送泵,又名混凝土泵,由泵体和输送管组成。是一种利用压力,将混凝土沿管道连续输送的机械,主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,而组成的泵车。
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