内齿圈加工的5大突出特点
1、内齿圈加工承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器zui大外径下，泸州车轿齿圈，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20%。
2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1o，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1o30'，提高50%。在相同的模数、齿数、齿宽下，车轿齿圈生产厂家，鼓形齿比直齿允许的角位移大。
3、鼓形齿面使内、内齿圈加工外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。
4、内齿圈加工外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。
5、传动效率高达99.7%。基于经上特点，车轿齿圈供应商，目前，国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。
齿轮加工行业发展特点和问题点分析
不容回避的是，目前我国齿轮加工行业的产品质量、产品设计、工艺开发、制造装备和检测试验等综合技术水平仅相当于发达国家上世纪90年代中后期水平。一方面，中低端产品产能过剩，同质化恶性竞争；另一方面，高端产品能力不足，汽车、工程机械、高铁、煤机和大型农机等的高端齿轮加工传动装置大量依赖进口，且进出口逆差逐年加大。与国外先进水平相比，我国的研发周期是国外同类产品的2-3倍，但使用寿命却只是国外同类产品的30%-50%，形势仍比较严峻。
洛阳富源齿轮机械有限公司专业生产锥齿轮、轴类、盘类等各种齿轮，欢迎前来订购。
齿圈的故障
故障表现：内齿圈加工发出撞击的空转声。
变形：飞轮齿圈受到撞击，时间久了之后，使得齿圈的切入面发生变形。
解决方法为：可使齿圈转一个角度，车轿齿圈批发，或者前后翻转后再重新装入，然后再启动。不要将齿圈压入飞轮底部，要留有2到3毫米的间隙，或者对齿圈进行加厚处理。
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