制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，闸瓦间隙闸瓦磨损开关，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
绞车盘形闸闸瓦磨损开关
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碟簧疲劳检测调整设定：
碟簧疲劳检测可采用行程开关的常开触点状态进行。让制动器处于开闸状态，机械式闸瓦磨损开关，将闸瓦磨损开关的触头推杆顶到挡板上直到听到嘀哒声，闸瓦磨损开关，然后再将磨损开关向后退出2mm再固定，如果碟簧出现疲劳而使开闸后的间隙量出现与往常多出2mm以上后即认为故障，此时开关的常开触点出现闭合，送出信号进行报警。
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