作为最主要的四驱轿车生产商，奥迪一直在坚持使用托森差速器，除了A3和TT之外，重庆差速器齿轮，其他所有奥迪车的“quattro”使用的都是托森中央差速器。但是托森差速器并不是只用在奥迪车上，现在使用托森差速器的公司越来越多，差速器齿轮组，有福特、通用、丰田、马自达、路虎、大众以及雷克萨斯等公司。只是前、后、中央的使用位置不同，用的也不是同一代。总之，托森差速器是一个很精密很富创造力的发明，从诞生但现在，它一直保持着纯机械的特质。在各大汽车厂商迅速、不断推出各种电子设备装置的今天，它却能一直保持着在很多方面的领先，这不得不让我们对“托森差速器”以及它的设计师充满敬佩。
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差速器简介
减速器的作用就是减速增矩，这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成，比较容易理解。而差速器就比较难理解，什么叫差速器，差速器齿轮报价，为什么要“差速”？ 汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。
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差速器齿轮止推垫圈由合金银板压制而成，也有塑料的。行星齿轮止推垫圈和半轴齿轮止推垫圈的形状分别为凹球面和平面，表面上有许多花纹般的细槽或凹点以贮存滑油。垫圈的作用是减小齿轮轴向与差速器壳体的摩擦，提高差速器传动效率，保护壳体止推面不过分磨损，以延长差速器壳体的使用寿命，并保持差速齿轮的正常啮合和传动。生产的太脱拉配件，品质均达到欧美标准。以“精细制作，诚信为首”为宗旨。广大客户可以放心选择本产品。生产太脱拉零件、加工太脱拉配件、经营太脱拉汽车配件销售为一体，销售太脱拉配件产品品种齐全，交通便利，可提供优质快捷的服务。晨阳公司一直遵循“价格合理、服务至上发货及时让客户放心”的经营宗旨，并一如既往地坚持以“以市场为导向，以客户为中心，以双赢为目的”的经营理念，愿与全国的朋友们真诚的合作，为拥有更广泛的市场而不懈努力
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