该文在分析已有文献的基础上，以弹塑性力学理论为主要理论基础，结合实验研究，分析了轴类零件在校直过程中的应力、应变变化过程，建立了适用于大多数轴类零件的修正Pamberg-Osgood幂强化材料本构方程，并推导出分析了轴肩等轴类零件设计要素对校直过程影响。采用三维非线性有限元法分析了轴向力对校直工艺的影响问题。针对单弧度弯曲大变形校直问题，首先根据弹塑性断裂力学中积分有关理论，建立了含单边径向裂纹轴的校直行程可行域，机车用锥齿轮参数，并根据实验，建立含单边径向裂纹轴的校直行程递推算法。针对单弧度弯曲大变形无裂纹轴校直问题，根据广义预测控制理论，建立了多步校直行程预测算法。针对多弧度弯曲轴校直问题，济南机车用锥齿轮，根据现代优化理论，机车用锥齿轮加工，提出了基于加权评价函数的启发式算法，并通过实验指出，加权序列对校直过程存在影响。
轴类零件的检验
1．加工中的检验
自动测量装置，作为辅助装置安装在机床上。这种检验方式能在不影响加工的情况下，根据测量结果，主动地控制机床的工作过程，如改变进给量，自动补偿刀具磨损，机车用锥齿轮设计，自动退刀、停车等，使之适应加工条件的变化，防止产生废品，故又称为主动检验。主动检验属在线检测，即在设备运行，生产不停顿的情况下，根据信号处理的基本原理，掌握设备运行状况，对生产过程进行预测预报及必要调整。在线检测在机械制造中的应用越来越广。
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