今天Torsen差速器已经生产到了第3代。Torsen新一代也就是第3代T-3差速器是理想的中间差速器。T-3仍然在行星齿轮外圈使用了蜗轮式齿轮,但它的结构更加紧凑,外观尺寸也更小,正常情况下的扭矩分配是50∶50,T-3前后的扭矩分配从65∶35到35∶65线性分配。T-3双差速器系统可以直接提供前左、前右、后轮3向扭矩输出,非常适合于以前驱为基础的AWD车型。作为最主要的四驱轿车生产商,普通锥齿轮差速器制造,奥迪一直在坚持使用Torsen差速器。现在使用Torsen差速器用于AWD车型的公司越来越多,有福特、通用、奥迪、丰田和大众等公司。在今天这个电子的时代,纯机械系统以它的牢固可靠性而保持着独有的位置。
洛阳富源齿轮机械有限公司专业生产锥齿轮、轴类、盘类等各种齿轮,宝鸡普通锥齿轮差速器,欢迎前来订购。
除了两个半轴齿轮外还有两个行星齿轮(图中③)。理解两个行星齿轮的状态是理解差速原理的关键。还拿刚才所说的球体来举例,两个齿轮是对向安装并且与半轴齿轮垂直,相当于6点钟和12点钟位置。这两个齿轮经常要朝相反方向转动,从而实现差速作用。壳体在自传过程中会带着两个齿轮做公转。
富源齿轮更专业|普通锥齿轮差速器销售|宝鸡普通锥齿轮差速器由洛阳富源齿轮机械有限公司提供。洛阳富源齿轮机械有限公司(www.lyfycl.com)为客户提供“齿轮”等业务,公司拥有“富源齿轮”等品牌。专注于齿轮等行业,在河南 洛阳 有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:王军。