止推垫圈的损坏原因为严重缺乏滑油，或因间晾留堡过小而烧蚀。行星齿轮破碎、十字轴折断等引起的止推垫圈损坏，一般是很少发生的。当车辆行驶在特殊道路上，弧齿锥齿轮加工，或车辆陷入泥泞中时差速器频率使用，致使止推垫圈过分磨损而减薄。
差速器中央位置有十字轴或一字形横轴，轴上套装四只或两只行星齿轮(又称分速齿轮、小菊花齿轮、小伞齿轮)，行星齿轮左右两侧啮合着两只半轴齿轮(又称大菊花齿轮、大伞齿轮).行星齿轮和半轴齿轮后端分别套装着止推垫圈，弧齿锥齿轮型号，差速器左壳和右壳将以上所有件组合，福建弧齿锥齿轮，并与减速器大小八字齿轮或二道减速的圆柱从动齿轮(外齿环)装在一起，位于后车轮轴线中心。
如车辆转弯时，其内侧车轮的摩擦阻力大于外侧车轮的摩擦阻力，因差速齿轮衔接内侧车轮的半轴齿轮一面要比衔接外侧车轮的半轴齿轮一面受力较大，弧齿锥齿轮设计，差速齿轮受力不平衡，必须在受力较大一端的方向产生自转。外侧车轮轴上的半轴齿轮不仅受差速齿轮公转的推动，同时受差速齿轮自转的推动，转速必然加快。
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