MIM工艺开始混合原料，结合金属粉末和粘结剂。粘结剂是一种混合的材料如塑料、蜡料熔持有金属颗粒的悬浮液，流入模具腔典型的原料可能是百分之60和百分之40金属粉末粘结剂的体积。原料加热压入模腔。零件从模具中取出 。新成型的部分是最后一部分的形状，焦作 不锈钢表面硬化，但较大。在这个阶段被称为“绿色”部分。下一步 称为第.一阶段脱脂。这消除了大部分， 不锈钢表面硬化厂家，但不是全部， 不锈钢表面硬化哪家好，从部分的粘合剂。脱脂可以做热（热）或化学过程，无论是与溶剂或化学反应与粘结剂。
目前，各国汽车工业之间的竞争日趋激烈，在激烈的竞争中获胜的前提条件是利用低成本的技术生产出高质量的产品，这就对汽车工业中的近净成形加工生产提出了更高的要求。金属粉末注射成形(MIM)技术的发展极大地促进了汽车工业的发展。发达国家汽车工业中的金属粉末注射成形技术日趋成熟，产品数量不断增加，产品形状也越来越复杂。而我国汽车工业中的金属粉末注射成形等近净成形技术还比较落后，因此应该在金属粉末注射成形的理论和工艺两方面开展深入的研究。
MIM的基本工艺步骤是：首先选取符合MIM要求的金属粉末和黏结剂，然后在一定温度下采用当的方法将粉末和黏结剂混合成均匀的喂料， 不锈钢表面硬主营，经制粒后再注射成形，获得成形坯（Part），再经过脱脂处理后烧结致密化成为最终成品（White Part）。产品质量稳定、性能可靠，制品的相对密度可达95%～100.%，可进行渗碳、淬火、回火等热处理。 适用材料范围宽，应用领域广，原材料利用率高，生产自动化程度高，工序简单，可连续大批量规模化生产。生产过程无污染，为清洁工艺生产。
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