重庆机车用锥齿轮,富源齿轮,机车用锥齿轮设计

轴类零件是五金配件中经常遇到的典型零件之一，它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷，机车用锥齿轮主营，按轴类零件结构形式不同，机车用锥齿轮型号，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，机车用锥齿轮设计，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。

端部短锥和端面头部短锥C和端面D对主轴二个支承轴颈A、B的径向圆跳动公差为0.008mm；表面粗糙度Ra为0.8mm。它是安装卡盘的定位面。为保证卡盘的定心精度，该圆锥面必须与支承轴颈同轴，而端面必须与主轴的回转中心垂直。

⑷ 空套齿轮轴颈 空套齿轮轴颈对支承轴颈A、B的径向圆跳动公差为0.015 mm。由于该轴颈是与齿轮孔相配合的表面，对支承轴颈应有一定的同轴度要求，否则引起主轴传动啮合不良，当主轴转速很高时，还会影响齿轮传动平稳性并产生噪声。

 

轴类零件的毛坯：选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴，重庆机车用锥齿轮，轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构。一般以棒料为主；而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴，常选用锻件，这样既节约资料又减少机械加工的工作量，还可改善机械性能。毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻，根据生产规模的不同。大批大量生产时采用模锻。

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